斯瑞孚浅谈IKO轴承的损伤与预防的方法：IKO进口轴承工作时，滚动体与内圈（或外圈）所受的负荷都不是恒定的，而是随着轴承的运转周而复始地变化着。这种负荷为交变负荷；又由于滚动体与内圈（或外圈）的接触面积很小，使得接触应力很大，在较高的转速下，在巨大的交变接触应力多次反复作用下，金属便会发生疲劳。

由于IKO轴承类型选择不当引起的剥落在有较大轴向负荷的情况下选用深沟球轴承，就可能发生早期剥落。剥落主要发生在滚道，它使滚动体的滚动轨迹向装球口方向移动，甚至滚过装球口，最后使滚道发生严重的剥落损伤。预防这种损伤的措施是按轴承的工作条件合理地选择IKO轴承。

由于安装IKO进口轴承不当引起的剥落
1）安装时，轴和外壳的挡肩对配合表面不垂直，或者由于轴弯曲，使内外圈相互歪斜，都会造成滚动表面接触应力过大，导致剥落。
2）外圈安装在椭圆形或锥形座孔中。当滚动体通过不规则的滚道时，会增加接触应力，导致滚道和滚动体早期剥落。
3）圆柱滚子轴承在安装时，由于安装歪斜以及敲击时用力过大使内或外圈滚遭受伤。
4）当深沟球轴承在轴上过盈安装时，如果所加压力是经外圈和钢球传递的，就不可避免地在滚道接触钢球的地方造成凹坑。这些凹坑就是剥落之源，发展迅猛，很快就会使轴承报废。因此，在以过盈安装内或外圈时，只能对被安装的内或外圈端面施力。
5）此外，IKO进口轴承安装过紧、过松或调整不当，也会造成轴承的早期剥落。
3、磨损 IKO进口轴承工作时，滚动体与滚道之间主要运动是滚动，很少滑动。因此，在正常情况下，进口轴承零件的磨损并不严重。但当杂质侵入或润滑不良时，磨损就会急剧加速。